杭温高铁取得阶段性重大进展，跨甬台温铁路特大桥钢盖梁吊装施工顺利完成

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据中国铁路上海局集团有限公司消息，11月28日零时07分，杭温高铁跨甬台温铁路大桥钢盖梁吊装施工顺利完成，工程取得阶段性重大进展，打通了杭温高铁温州境内后续铺梁通道。

据介绍，跨甬台温铁路的杭温高铁大桥位于温州楠溪江东岸，跨越既有甬台温铁路和楠溪江。其中，既有甬台温铁路道口采用7孔钢盖梁，每根重约270吨，采用1250吨吊车吊装。是杭温高铁最难的工程之一，需要7个“天窗点”施工，组织难度大，技术要求严，安全性高

IT之家了解到，杭温高铁北起杭州桐庐东站，南经金华市、台州市，到达温州市区。引入改建后的温州南站，全长260公里，设计时速350公里。全线共设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南9个车站。项目建设分为两个阶段。第一阶段是从义乌到温州。

图片来自中国铁路上海局集团有限公司

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是1小时到达浙江省杭州、金华-义乌、温州的最快通道。铁路建成运营后，将把杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源串联起来，铁路沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式进入高铁时代，对完善区域路网布局、促进长三角城市群协调发展具有重要意义。